大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车差速器哪一种好的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车差速器哪一种好的解答，让我们一起看看吧。

1. 托森式差速器好吗

1、托森式差速器好吗

托森式好。托森式差速器：即当差速器内差动转矩较小时起差速作用，当差速器中的差速转矩过大时，差速器会自动锁紧，从而有效提高车辆的通过能力。

冠状齿轮差速器好。工作原理：冠状齿轮差速器具有多个冠状齿轮，齿轮在差速器内部相互咬合，从而实现动力传递和分配。而托森差速则是通过两个旋转部件的摩擦实现动力传递和分布，相比之下，冠状齿轮差速器更好。

托森肯定是要比多片离合器更好。根据查询有驾网得知，托森属于全机械差速器，多片离合器主要是靠离合来控制锁止、分离，并且两者的扭矩渐变也不同，在价格上也有很大的差异。

总的来说，托森式差速器是一种优秀的差速器设计，其精度、稳定性、简单性、可靠性等方面均表现出色。在今后的机动车辆设计中，托森式差速器将继续扮演着重要的角色，为我们带来更加安全和舒适的驾驶体验。

从性能上看，托森要好一些，它是纯机械结构，响应迅速，可靠性更高，当然成本也高，多片离合结构简单，为液压或电子液压结构，需电脑控制，并借助ABS等感知器探测，作动有稍许滞后，长期工作会发热，但成本较低。

到此，以上就是小编对于汽车差速器哪一种好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车差速器哪一种好的1点解答对大家有用。