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1. 玩具车差速器传动比一般多大

1、玩具车差速器传动比一般多大

差速器的比例表示了驱动轮和被驱动轮之间的转速差异。差速器9比39和11比40两者之间的区别在于其转速比的不同。差速器9比39表示驱动轮每转9圈，被驱动轮则转39圈，转速比为9：39。

传动比 = 驱动轮转速 / 非驱动轮转速 例如，如果驱动轮转速为100 RPM，非驱动轮转速为80 RPM，则传动比为25：1。在实际应用中，差速器传动比可以通过调整差速器内部的齿轮比来调整，从而改变车辆的操纵性和稳定性。

微型新能源汽车减速器的传动比为7：1，就是说减速器输入端的转速是减速器输出端的7倍，减速器的输入端与电机输出轴相连，减速器的输出端与差速器壳体固定连接在一起，并驱动差速器。

五菱洪光差速器的传动比是120：1。它的作用是满足汽车转弯时两侧车轮不同速度的要求。汽车差速器是一种使左右（或前后）驱动轮以不同速度转动的机构，主要由左右侧齿轮、两个行星齿轮和一个齿轮架组成。

前驱动汽车，主减速器从动齿轮，就是差速器齿圈（圆柱外齿轮，一般是斜齿轮），到车轮间的传动比是1：1 （半轴连接传动）。

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