大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车离合器踏板有点硬正常吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车离合器踏板有点硬正常吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 离合器为什么越踩越硬？

1、离合器为什么越踩越硬？

影响到离合器太硬的原因还有可能是由于离合器压片、离合器压盘或分离轴承故障问题，出来故障问题需要逐一进行检测，由于这些零部件是易消耗品，长时间用那么就会影响到零部件出来磨损严重的现象，假如出来磨损严重的现象，需要立刻进行更换。

因为离合器分离的力量传递顺序是踩踏踏板–驱动离合器总泵–驱动离合器分泵–驱动离合器拨叉–驱动离合器分离轴承–驱动离合器压盘压爪弹簧，所以除去上面已经说过的比较常见的压盘压爪弹簧故障外，再比较多见的就是离合器总泵或分泵的故障，因为本身质量问题或是使用的刹车油（离合器和刹车都是使用刹车油）问题导致总泵或分泵活塞锈蚀产生卡滞，就会造成压缩起来比较费劲，从而感觉离合器很硬（拉线式驱动就是拉线取代了总泵和分泵，更换拉线即可）

应该是如下几种原因：

1.分泵漏油。

2.离合泵回位弹簧折断卡死。

3.离合器线发卡。

4.离合压盘出现故障。

5.分离轴承座与一轴套管发卡。

6.离合拨叉轴与离合器壳生锈。

离合器踩着硬如果是离合踏板的自由行程出了问题，那么只要把离合器拉线适当放长一点或者油泵式的离合器把分泵顶杆缩短一点也能解决问题。才处理不了只好送4S店维修吧。

离合器越踩越硬的原因如下：

1、离合器压盘：离合器压盘长时间使用，上面的压爪会出现不同程度的磨损，还有每根压爪的弹性也会变得不一样，这样就会形成压爪高低不同，会出现起步抖动或者离合器变沉。

2、离合器总泵：总泵与分泵就无法建立起正常的油压，当踩离合器踏板的时候也会感觉不一样。

3、拨叉带动分离轴承滑动不畅：离合器片摩擦出来的碎屑长期附着在分离轴承里面造成滑动不畅通，阻力大，所以会出现离合器沉硬的感觉。

4、离合器片损坏：离合器减震弹簧脱落，容易夹杂在压盘跟飞轮中间，容易造成离合器硬，并且挂档困难等故障。

离合器的踏板那么硬，踩起来很费力的原因为：汽车的离合片过于磨损所导致的情况。

离合器间隙小，回位弹簧老化变形，需要更换。

到此，以上就是小编对于汽车离合器踏板有点硬正常吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车离合器踏板有点硬正常吗的1点解答对大家有用。