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汽车离合器时硬时软(汽车离合器时硬时软怎么回事)

汽车离合器时硬时软(汽车离合器时硬时软怎么回事)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车离合器时硬时软的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车离合器时硬时软的解答,让我们一起看看吧。

  1. 离合器常规故障排除方法?

1、离合器常规故障排除方法?

1)离合器打滑故障现象

汽车在加速时其车速不能随发动机转速的提高而加快及行驶无力、动力下降、油耗增加、起步困难的现象。

(2)离合器打滑故障原因

1、摩擦片有油污,压盘磨损后太薄(过薄导致弹力不足)

2、摩擦片磨损严重

3、离合器踏板没有自由行程

4、弹簧过软,弹力不够

(3)离合器打滑故障诊断

拉紧驻车制动器操纵杆,挂上低速挡(一档)慢慢松开离合器踏板。再慢慢加大发动机转速,若发动机不熄火,即为离合器打滑故障。

(4)离合器打滑故障的排除

1、检查离合器踏板的自由行程,如果离合器踏板自由行程不符合标准,则予以调整。

2、如果离合器踏板的自由行程正常,因拆卸变速器,检查离合器与飞轮的联接螺栓是否松动,如果松动,则应拧紧;如果不松动,则应拆卸离合器总成,检查从动盘的情况。观察从动盘上是否有油污、磨损是否过度、铆钉是否外露等,如果出现这些情况,则应更换从动盘。

3、经检查,如果从动盘完好,则应检查并分解其他离合器总成,检查压盘的厚度、工作面、压紧弹簧等(膜片弹簧离合器一般作总成更换,不作分解)

到此,以上就是小编对于汽车离合器时硬时软的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车离合器时硬时软的1点解答对大家有用。

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