大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车启动时只踩住离合器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车启动时只踩住离合器的解答，让我们一起看看吧。

1. 一键启动必须踩着离合是怎么回事？

1、一键启动必须踩着离合是怎么回事？

如果是钥匙的可以直接打火，如果是一键启动的需要踩离合打火，因为一键启动车，离合开关必要断开才能启动。

首先，这是一种更安全的启动方式。手动挡停车后一般是拉手刹制动，但我们为了让车子更好的制动，一般会在利用变速箱进行制动，或者叫锁止，自动挡有个P档就是做这个用的。那手动挡没有锁止档，一般是把档位挂在1档或者倒档上来锁止。

但这就会为下次启动车带来一个问题，很可能忘记摘挡就去打火，如果不踩离合，打火一瞬间，车子会窜出去，首先是不安全，其次，如果拉着手刹的话，还会磨损刹车片。

说到安全，其实有些车型和一些卡车还专门配备了一个安全装置，叫做空档开关。当离合踩下，才能拧钥匙打火，否则是无法通电的，这就避免了，因为忘记摘挡而打火导致车子窜出去伤到人，相当于强制我们打火的时候踩离合，主要还是为了安全考虑。

如果档位挂在空档上，不踩离合打火其实也会增加起动机和电瓶发负荷。虽然是空档，但变速箱中的的齿轮也都是在啮合在一起的，只是没有和动力输出轴链接，所以，起动机启动瞬间，也是会带动着变速箱的齿轮一起转动的。

那变速箱齿轮的转动本来就会带来一定的阻力，包括油液的阻力，尤其是冬天气温低的，带来的滞阻力矩会更大，在起动机打火的瞬间，这种阻力能达到20牛米，相当于额外给起动机加了这么大的负荷。

启动负荷增大其实是会影响到起动机寿命，而且也会增加给它供电的电瓶的负荷，增大电瓶放电的电量，咱们之前节目说过，电瓶寿命跟充放电次数和瞬间电压有关系。所以额外的负荷对电池寿命也是有影响的。

咱们北方的小伙伴可以在冬天尝试对比一下踩离合和不踩离合打火，因为天冷，变速箱油液粘度低，阻力大，踩离合打火的声音感觉更轻松、顺畅一些。

虽说手动挡比较皮实耐用还省油，但是如果操作不当也是非常伤车的，我整理了一下很多人开手动挡最容易犯的一些错误。

如果是钥匙的可以直接打火，如果是一键启动的需要踩离合打火，因为一键启动车，离合开关必要断开才能启动

到此，以上就是小编对于汽车启动时只踩住离合器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车启动时只踩住离合器的1点解答对大家有用。