大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车加减档离合器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车加减档离合器的解答，让我们一起看看吧。

1. 加减挡离合器的踩法口诀？

1、加减挡离合器的踩法口诀？

科目三百米加减档操作技巧口诀

马上动手：

左脚在踩下离合的同时右手要及时换挡，挡位跟上车速。此时要格外注意，在右手换挡时千万不要低头看挡，因为会直接判定为不合格。

左抬右下跷跷板：

紧接第二步，左脚缓缓轻抬离合器，右脚慢慢踩下油门，注意油门不要踩太大。此时，左脚右脚一上一下，像踩跷跷板一般。

根据口诀我们知道了科目三百米加减挡的操作技巧，但是科目三加减挡位具体的操作原则是什么呢?

1.挡位和速度要匹配

“加挡先加速，减挡先减速”，所有的速度都应该控制在当前挡位的合理范围之内，且尽可能避免长时间使用最低挡和最高挡。

2.加挡不跳级

加挡时不要“跳”挡操作，切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。

在科目三加减挡应这样踩离合器。首先踩油门，达到了加挡的条件，松油门踩离合器，换挡。

换挡成功，松离合器，再踩油门。

减挡先踩刹车，达却换挡条件后可不松刹车踩离合，换挡。换挡成功后松离合。

到此，以上就是小编对于汽车加减档离合器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车加减档离合器的1点解答对大家有用。