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发动机管理系统的原理图(发动机管理系统的原理图解)

发动机管理系统的原理图(发动机管理系统的原理图解)

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  1. 汽车发动机ecu的工作原理

1、汽车发动机ecu的工作原理

发动机电控系统的工作原理是:发动机启动时,ECU迅速进入工作状态,从RAM中取出一些程序或步骤,输入中央处理器(CPU)。这些程序可以控制汽油喷射、控制点火正时、控制怠速状态等。在CPU的控制下,指令信号逐一循环。

ECU系统所用的外部I/0设备一般都备有I/O接口,通过I/O接口才能与ECU连接,因此I/O接口是ECU与被控制对象进行信息交换的纽带,也是ECU系统不可缺少的部分,它起着数据缓冲、电压匹配、时序匹配等多种作用。 ④ECU系统总线。

ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称行车电脑、车载电脑等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。

发动机控制单元(ECU)是汽车发动机控制系统的核心,它可以根据发动机的不同工况,向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间,使发动机始终处在最佳工作状态,发动机的性能(动力性、经济型、排放性)达到最佳。

ECU(电子控制单元)是汽车发动机电子控制单元的缩写。使用ECU可以显著改善发动机性能,提高燃烧效率,降低排气污染。

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