汽车悬挂系统维修资料,汽车悬挂维修费用
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1、检修前悬架检修哪些内容?
悬架检测的路试诊断(1)驾驶停放的车辆或靠墙行驶。车辆悬架或轮胎产生的任何噪音都可以反射到物体上,例如一排静止的车辆或沿街放置的墙壁。
前减震器弯曲的检修 将减震柱置于两块等高V形铁上,装上百分表,转动减震柱一圈,读出百分表指针的偏摆值,指针偏摆最大值的1/2为减震柱的弯曲度,如图7-10所示。
悬架系统的维修主要是对各元件的安装及功能检查,要求元件不的有松动、变形、磨损过度、间隙过大、弹力减弱等缺陷;特别是悬架臂变形、衬套及球头节磨损,将使车轮定位失准,易发生故障。
从下摇臂下拆卸驱动轴和轮毂上的稳定杆和螺母。向下按压前悬架的摆臂,并从车轮轴承中拉出驱动轴。如果拔不出来,就用压力装置压出来。拆下盖子,支撑住减震器支柱的下部,用专用工具固定支柱,拆下减震器上的螺母。
更换轴承,更换轮毂,根据指定力矩固定钢圈螺栓,测试和调整车轮平衡,校正前轮的前部和外部倾斜,更换球销,更换前部减震器,根据指定力矩固定螺栓,膨胀到正常气压。可以简单理解为由机箱悬架,制动器和各种连杆组成。
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