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1. 汽车悬挂系统的故障排除

1、汽车悬挂系统的故障排除

故障现象：汽车行驶中，每上下振动，悬挂装置就发出”咯咯“的响声，说明悬挂装置工作不正常。故障原因（1）减震器损坏；（2）减震器胶套破损；（3）紧固螺栓松动。

故障检查：看胶套两边是否有干净磨过的部位，还有一些不易发现，一般通过更换排除。解决办法：更换新的平衡杆胶套。连接紧固部位松动 故障描述：发生颠簸时出现“咯噔”的异响。故障检查：用撬棍撬动检查各部位是否出现松动。

后悬架各紧固螺栓（母）松动，造成噪声。排除方法是重新紧固螺栓（母）。后桥体橡胶支承损坏，造成噪声。排除方法是更换后桥体橡胶支承。后减振器的螺旋弹簧损坏（捷达与桑塔纳轿车），造成噪声。排除方法是更换螺旋弹簧。

常见的故障原因如下：各球头磨损或球头螺丝松动：故障描述：车辆发生颠簸时底盘发出“咯噔”的响声。故障检查：可把车辆举升起来轻晃轮胎检查间隙大小也可用撬棍撬动检查各球头间隙以及松动情况。

车辆“倾斜”故障检查 汽车起步加速时，前后轴的负荷会发生变化，指示灯S、M、F都要点亮，说明悬架的刚度和高度属于较强的水平，否则会出现“后向”故障，即车后下沉，车前抬起，影响乘坐舒适性。

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