本篇文章给大家谈谈汽车悬挂系统的背景介绍，以及汽车悬挂系统工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车悬挂系统的背景介绍的知识，其中也会对汽车悬挂系统工作原理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 你需要了解到的几种悬挂系统知识

1、你需要了解到的几种悬挂系统知识

汽车悬挂系统总体上分为两种，独立悬挂系统和非独立悬挂系统。汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。

横臂式悬挂系统是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬挂系统，按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬挂系统，其中单横臂式独立悬挂系统多应用在后悬挂系统上，但由于不能适应高速行驶的要求，目前应用不多。

双A臂悬挂，如法拉利和玛莎拉蒂所采用，拥有出色的横向刚度和抓地性能，但成本高且维修复杂。五连杆悬挂则常见于中大型车，提供优异的舒适性和稳定性，但空间占用和重量可能影响车内的空间感受（图30）。

纵臂扭转梁式非立悬架：纵臂扭转梁式非立悬架是专为后轮设计的悬架结构，多数A级以下和低端SUV车型的后悬一般都采用了这种结构的悬架系统。

一）非独立悬挂系统 \x0d\x0a\x0d\x0a非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。

到此，以上就是小编对于汽车悬挂系统的背景介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车悬挂系统的背景介绍的1点解答对大家有用。