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1. 传统悬架与电控悬架的优缺点？

1、传统悬架与电控悬架的优缺点？

电控悬架简称EMS，其在普通悬架的基础上，加装了电子控制系统。电控悬架是由传感器、电子控制单元和执行器三部分组成。

电控悬架的优点是，系统可以通过车身的高度、车的速度、转向的角度以及速率、制动情况等因素，通过电子控制单元，来控制车辆的悬架执行机构，改变车辆的悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度等等参数，让车辆具有更良好的乘坐舒适性、操作稳定性和车辆通过性。

但是电控悬架也有缺点，其维修成本比较高，而且比普通悬架的维修价格高出了不止一点，很多车主在维修电控悬架时，往往需要支出更多的费用。

传统悬架

优点：

省空间：侵占横向的空间十分小，非常好布置，舱体内可以省下大量空间，非常适合紧凑型车型；

成本低：悬架件数量少，下摆臂可钢质冲压，弹簧减震器一体，衬套就下摆臂内侧两个，转向节体积相对小，紧固件少，省钱

缺点：

车轮的外倾特性差：K特性（Kinematics，下同），内外侧的轮外倾角（Camber，下同）在侧倾大的情况下不好，即轮胎与地面接触不好，性能优化受到一定限制；

扭矩差的效应大：K特性，Spindle Length偏高，若传动轴不等长会主动地或被动地产生轮扭力差，此扭力差造成的Z轴力矩传到转向拉杆，会导致额外的方向盘力矩，影响驾驶。对大马力大扭矩车而言十分不友好

传统悬架的优点：

1、操作简单，维护成本低；

2、可靠性高，使用寿命长；

3、车辆运行稳定，抗震能力强；

4、价格低廉，性价比高；

传统悬架的缺点：

1、没有自动调整能力；

2、在不同路况下表现不一致；

3、车辆行驶平稳性差，不能有效抑制震动；

电控悬架的优点：

1、拥有自动调整能力，能够有效抑制震动；

2、可根据不同路况进行调整，提升车辆的行驶平稳性；

3、可将车辆高度进行调整，改善车辆的外观；

4、无需维护，使用寿命长；

电控悬架的缺点：

1、价格较高，性价比较低；

2、维护成本高，更换零件费用较高；

3、操作复杂，不易于维护；

传统悬挂就是价格上面有优点，电控的可以根据路况选择悬架的硬度

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