汽车制动系统开题报告论文,汽车制动器毕业设计开题报告
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1、关于ABS防抱死制动系统毕业论文
ABS(Anti-locked Braking System)防抱死制动系统,它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统,现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
②认真分析了目前ABS系统中所面临的技术难点,如路面的实时识别,压力调节 器的加工制造装配。并提出了相应的解决方案。③建立了防抱死制动系统数学模型,包括汽车动力学模型,压力调节器模型,电子 控制器模型,在此基础上建立了防抱死制动系统的整体仿真模型。
汽车防抱死制动系统(Anti-lock Braking System简称ABS)的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。它的基本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态,并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象,因而是一个闭环制动系统。
上海通用系列制动系统诊断及维修 摘要 本文首先对上海通用汽车制动系故障的现象、故障原因、故障诊断、故障排查、系统维修进行了介绍;并介绍通用系列的汽车制动系统——ABS,包括ABS的组成、系统维护、故障码的读取与诊断及系统维修;然后通过简要介绍ABS系统诊断的案例,引出制动系故障的诊断与检修的重要性。
“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。
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