大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车早上起来发动机就走的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车早上起来发动机就走的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车早上发动机启动往上跳？

1、汽车早上发动机启动往上跳？

应该是凉车高怠速引起的。冷车启动几秒后发动机抖的厉害，检查一下容易引起这种现象的几个方面。

点火系统中的火花塞是否有高压火弱的现象，主要看点火弱以及是否存在间歇性断火的现象，主要与火花塞有关。

怠速的进气是否顺畅，怠速阀是否出现了脏污，怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差。

氧传感器和水温传感器工作不好，导致电脑判断错误喷油时间过长。

可能原因有氧传感器和水温传感器坏或者不工作，空气格太脏进气不够导致判断错误。要专业测试仪器。

节气门过脏，开度大导致喷油时间长。

喷油嘴密封不严，不工作是滴油，油压调节器脏或者坏导致油压过高。

1、进气歧管、进气门积碳太多

这种故障多见于歧管喷射发动机，喷油嘴装在进气歧管靠近进气门的位置。喷油嘴朝着进气门喷油。由于冷启动时需要加浓喷油，而进气歧管和进气门积碳过多的话积碳就会大量吸附汽油，导致进入气缸的汽油量偏低从而引起燃烧异常。故障特征：天热时基本没啥异常，天冷时冷启动第一次往往容易熄火，再启动就正常。或者可以一次启动成功，但是转速波动厉害，发动机抖动，这时候踩一脚油门再松开往往会得到改善。因为积碳不会无休止地吸附汽油，踩一脚油门加大了喷油量，积碳很快达到饱和就不再吸附汽油了，这时候供油就正常了，转速就稳定了。

火花塞间隙过大。或者是缸线老化啦。要是再不行的话就用电脑检测一下就好。因为电路元件的故障人为是判断不出来的。

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