大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于威马汽车ex5冷却系统的问题，于是小编就整理了1个相关介绍威马汽车ex5冷却系统的解答，让我们一起看看吧。

1. 鲜试车丨后生可畏 试驾2020款威马EX5-Z

1、鲜试车丨后生可畏 试驾2020款威马EX5-Z

威马EX5-Z在普通驾驶模式下，油门有一些沉，需要稍稍深踩才有符合预期的动力回馈，实际加速力道在90公里/小时以内都比较迅猛，法定限速内日常超车体感都非常不错，与更高级别的0T车型加速力道相当，官方公布的百公里加速时间为5秒，我认为在实际体感在8秒左右。另外，车辆还有ECO、SPORT驾驶模式。

威马EX5-Z Pro性能版配备了永磁同步电机，最大功率160kW（218PS），最大扭矩315N·m，传动系统为一套固定齿比的单速变速箱。电池容量为69kWh，NEDC续航里程为520km。充电方面，威马EX5-Z的快充接口位于前脸的中心处，最快35分钟可将电量由30％充至80％。

外观设计： 威马EX5 2020款 EX5-Z Fun动感版的外观时尚，前脸力量感十足，尾灯设计极具辨识度，给人留下深刻印象。内饰设计： 虽然没有太多创新，但威马EX5的内饰整体感觉良好，符合现代消费者对内饰的期待。空间表现： 前排座位宽敞，即使7米以下的乘客坐后排也不会感到拥挤，只是进出车门稍显不便。

威马EX5-Z是EX5的升级改款车型，首创的“CleanPro健康头等舱”，新车搭载69kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程或为520km。根据配置共推出3款车型，售价区间为198-188万元。

威马EX5-Z于5月10日正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为198万元-188万元，NEDC续航里程400-520km。作为威马EX5的改款车型，EX5-Z在外观上保持了现款欧式德系风格设计，前脸造型灵感源自鹰翼展翅，形成了威马独特的设计语言。

关于威马汽车ex5冷却系统和威马ex5空调不制冷的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 威马汽车ex5冷却系统的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于威马ex5空调不制冷、威马汽车ex5冷却系统的信息别忘了在本站进行查找喔。