汽车燃油系统开环什么意思(燃油系统状态开环故障原因)
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1、什么是开环控制电控燃油喷射系统,闭环呢?
闭环(闭环结构)也叫反馈控制系统,是将系统输出量的测量值与所期望的给定值相比较,由此产生一个偏差信号,利用此偏差信号进行调节控制,使输出值尽量接近于期望值。
电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为开环控制系统和闭环控制系统。电子控制燃油喷射系统(EFI)——简称汽油喷射。它是汽车汽油发动机取消化油器而采用的一种先进的喷油装置。
开环控制系统是指汽车发动机只能根据预先设置的数据对喷油量进行控制,而不能根据实际情况变化进行油量控制的系统,一般有化油器车、不带三元净化器和养传感器的电喷汽油车及普通柴油车。
开环电喷:是发动机ECU的控制方式,ECU没有反馈信号装置只能按照既定的程序工作,只能收集传感器信号运算后驱动执行器,对于执行器和机械性能带来的差异无法自适应,称为开环控制。
开环控制是发动机计算机主要的控制方式,而闭环控制通过氧传感器和计算机的实时反馈和修正,增强控制精度和效果。无论是开环控制还是闭环控制,都需要根据不同的工作情况和性能要求进行合理配置和调节,以达到最优的控制效果。
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