汽车燃油供给系统的维护(燃油供给系统的主要维修内容)
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1、高温柴油机短时间缺水受影响吗?
柴油机缺水会造成柴油机高温,损坏发动机。
1.柴油机在工作过程中,由于活塞环与气缸壁的剧烈摩擦会产生大量的热量,必须及时消散,否则气缸壁会过热融化,导致咬缸事故,损坏发动机。因此,散热装置是发动机正常运转不可缺少的保障装置。散热分为两种:风冷和水冷。对于水冷发动机,必须加水以确保不会出现过热。
2.动机缺水会引起发动机严重受损,使积碳堆积在活塞顶部,引起发动机过热。发动机高温过热会使积碳堆积在活塞顶部,燃烧室壁以及火花塞上,引起可燃混合物的早燃。这是一种不正常的燃烧现象,影响到发动机出现过热状况,形成恶性循环,影响到发动机的气缸容易变形甚至破裂,发动机内零部件因为长期高温膨胀,影响到零部件的间隙变小,加速磨损,严重作用发动机的使用周期,理所当然发动机缺水时应该立刻补水。
3.柴油机是由许多零部件组合而成的有机整体,工作中这些零件相互配合保持着紧密的关系,从而保证了整个机器的正常工作。因此我们要注意保养。
(1)燃油供给系统的维护保养 ,保证所用柴油的质量 注意燃油滤清器的清洁。
(2)空气滤清器的维护保养 ,检查空气滤清器是否堵塞短路 注意滤芯内、外表面颜色的变化。
(3)润滑系统的维护保养 ,使用符合要求型号的发动机机油,并定期检查更换发动机机油。
(4)冷却系统的维护保养 ,为了避免冷却水冻结,在冬季之前加入防冻液。冬季过后,应放尽使用过的防冻液,并彻底清洗水道,如果没有加入防冻液,停车后必须及时放水,放尽水后,启动发动机工作 10 s,以确保水泵和机体内不残留冷却水。
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