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汽车燃油供给系统检修结论-燃油供给系统检查

汽车燃油供给系统检修结论-燃油供给系统检查

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车燃油供给系统检修结论的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车燃油供给系统检修结论的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油机燃油供给系统常见故障主要有什么情况?

1、柴油机燃油供给系统常见故障主要有什么情况?

柴油机供油系统常见的故障主要有: 起动困难 、 动力不足 、 工作粗暴 、 飞车 等。nbsp;

(1) 起动困难 发动机不能起动现象主要有: 起动时排气管不排烟; 排白烟; 排灰白 烟或大量黑烟。

nbsp;1) 起动时排气管不排烟有低压油路和高压油路两种故障。 要区分故障出自哪一部分, 可松开喷油泵放气螺钉, 用手泵油观察出油情况; 根据流油情况或是否冒气泡, 判断是低压 油路还是高压油路故障

nbsp;① 低压油路故障 现象: 松开喷油泵放气螺钉, 提拉手油泵, 放气螺钉处无油流出并有气泡。 原因: 燃油箱无油或存油不足; 燃油箱盖通气阀失灵; 燃油箱与输油泵间油管破裂、 碰 瘪或堵塞; 燃油滤清器堵塞; 输油泵损坏或咬住, 单向阀粘滞, 密封不严, 弹簧折断; 油路 中有空气。 诊断与排除: 先检查燃油箱存油是否不足, 通气阀是否失灵。 用手油泵试验, 若拉 出拉钮时有明显吸力, 松开后自行回位, 则说明燃油箱至输油泵的油路堵塞; 若提拉钮 时没有吸力, 但压下去比较费力, 则说明燃油滤清器堵塞; 如上下拉动拉钮时, 无正常 的阻力, 则说明手油泵本身功能失效。 旋松输油泵油管接头, 拉动手油泵拉钮, 若排出 的油有气泡, 则说明输油泵至燃油箱接头松动。 若排出的是柴油, 则说明故障在滤清器 或高压油路。 低压油路故障检查流程。

nbsp;② 高压油路故障诊断 现象: 松开喷油泵放气螺钉, 拉动手油泵, 放气螺钉处出油虽正常, 但各缸喷油器无油 喷出。 原因: 喷油泵部分的故障主要是柱塞与套筒间隙过大或粘滞; 挺杆与柱塞脚间隙过大; 出油阀粘滞或密封不良或弹簧折断; 溢油阀密封不良或弹簧折断; 油量调节叉或扇形齿轮固 定螺钉松动或脱落; 供油齿条卡滞; 联轴器主、 从动盘连接键损坏。nbsp;

诊断与排除: 首先, 起动发动机, 查看喷油泵输入轴是否转动, 联轴器是否连接可 靠, 高压油管有无漏油或渗入空气。 若正常, 用手摸高压油管, 如喷油有 “脉冲”, 则说 明故障在喷油器; 如无 “脉动” 或 “脉动” 弱, 则说明故障在喷油泵。 其次, 扳动操纵 臂, 查看连杆与衬套配合是否过紧, 检查调节齿轮螺钉是否松脱。 若良好, 拆下喷油泵 高压油管, 用手泵油, 出油阀处有油溢出, 则说明出油阀密封不严; 若没有溢油, 则检 查高压油路中有无空气, 然后用螺钉旋具撬喷油泵柱塞弹簧座将齿杆放在供油最大位置, 作喷油动作, 排出空气直至喷油器喷出燃油为止。

nbsp;如上述检查均良好, 应将喷油器从缸 体卸下, 再撬动作泵油动作, 若喷油雾化不良, 则说明故障在喷油器。 若喷油良好, 则 应检查喷油时间或空气滤清器是否堵塞。

nbsp;2) 起动时排气管冒白烟或灰白烟 现象: 发动机不易起动, 起动时排气管冒白烟或灰白烟。 原因: 柴油中有水; 气缸垫冲坏或缸盖螺栓不紧; 缸体、 缸盖破裂; 供油时间过晚; 发 动机温度过低。 诊断与排除: 用手接近排气管消声器出口处, 若手上留有水珠, 则说明有水进入气 缸, 应检查柴油中是否有水, 缸盖螺栓是否松动, 缸体、 缸盖有无破裂及缸垫有无冲坏。 若不能确诊, 应检查喷油泵连接盘固定螺栓的紧固情况, 以及键与键槽的连接情况或连 接从动盘是否装错, 使喷油顺序错乱。 然后再检查喷油泵各柱塞的定时调整螺钉是否失 调。 最后用单缸停止供油法, 找出停油后发动机运转无变化的可疑缸位, 卸下该缸喷油 器, 使之缸外喷油, 观察有无滴油现象。 冬季要考虑到发动机温度过低所造成的影响。

nbsp;3) 起动时排气管排出大量黑烟 现象: 发动机不易发动, 排气管排出大量黑烟。 原因: 喷油泵柱塞、 挺杆或凸轮磨损过甚; 喷油泵驱动联轴器上的固定螺栓松动或喷油 正时调整过早, 有柱塞挺杆调整螺钉的喷油泵, 应调整螺钉松动; 喷油器针阀粘滞不能关闭 或针阀与阀座间有泄漏; 喷油泵压力弹簧调整螺钉松动; 调速器调整不当; 空气滤清器及进 油通道堵塞; 气缸压力过低; 个别缸不工作或工作不良; 排气制动阀未全开; 柴油质量差。 诊断与排除: 检查柴油质量及进气道是否畅通、 排气制动阀是否堵塞。 如发动机有 敲击声并冒黑烟, 则说明喷油时间过早, 应检查联轴器螺栓是否松动, 键与键槽是否松 旷或连接从动盘是否错位。 检查喷油器的喷油情况、 喷油压力、 锥角、 射程, 检查针阀 是否卡滞, 针阀与阀座是否密封, 喷油压力弹簧是否过软或断裂, 座孔密封是否有积炭 等。 必要时应检查气缸压力, 包括气门、 活塞、 活塞环、 气缸垫、 缸壁是否磨损。

柴油机燃油供给系统常见故障包括燃油泵故障、燃油喷嘴堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油管路泄漏等。这些故障会导致燃油供给不足、燃油喷射不均匀、发动机动力下降、黑烟排放增加等问题。及时检查和维修燃油供给系统可以保证发动机正常运转,延长发动机寿命。

到此,以上就是小编对于汽车燃油供给系统检修结论的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车燃油供给系统检修结论的1点解答对大家有用。

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