汽车燃油供给系统知识总结(汽车燃油供给系统图)
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1、发动机燃油供给的路线是怎样的?
一、发动机分为汽油机和柴油机两种,它们除了供给燃油不同,还有点燃方式不一样,汽油机是火花塞点燃的,柴油机完全是缸体压燃的,自然它们的燃油供给也是不一样的。
二、柴油机,首先油路通过燃油泵把燃油从油箱泵出来,然后经过燃油滤芯器进入低压管,燃油从低压管进入喷油器,再从高压管进入喷油嘴,喷油嘴把燃油喷入缸体,然后进行机体压燃,发动机开始工作。
三、汽油机,基本上原理是一样的,不同的是燃油进入机体的程序不一样,以前是化油器把燃油雾化进入缸体,然后火花塞再点燃,现在都是电喷的了,但基本上都差不多,都是雾化燃油,然后再火花塞点燃。。
在发动机的供油系统中,汽油机的供油系统相对简单。下面以柴油机的供油系统为例,简要说明如下:
柴油机的供油系统由三个部分组成,一是高压油路,二是低压油路,三是负压油路。
由高压油泵到共轨管再到喷油器的油路为高压油路。
由低压输油泵到燃油精滤器到高压泵的油路为低压油路。
由油箱到手油泵(包括柴油粗滤、油水分离器)的油路位负压油路。
也就是说,柴油机的供油系统是由上述三段油路组成的。
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