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1. 怎样修理汽车主销孔上下端面的磨损？

1、怎样修理汽车主销孔上下端面的磨损？

高空作业车转向节主销与衬套配合过紧或润滑不良。

当用千斤顶将车轴支起使两前轮离地，再转动转向盘手感轻快而在实际行驶中却感到沉重时，则故障多在转向节主销与衬套或止推轴承上。

可拆下主销衬套或止推轴承进行清洗，后加润滑油。若发现损坏，应更换。

高空作业车上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。

如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。

如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

高空作业车利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失前轴主销孔侧向经常受到主销挤压，产生喇叭口和椭圆状，上下口最大，中部小。

如主 销孔磨损，配合间隙超过极限值时，可采用修理尺寸法修复。

当孔径磨损尚未达到或超过最 后一级修理尺寸时，可用修理尺寸法将孔扩大，换用加大尺寸的主销。

当按修理尺寸修复前轴主销孔时，除了选用加大尺寸的主销外，还要按同级修理尺寸加 工转向节主销衬套并选用合适的推力轴承。

如果主销孔磨损过大，超过了最后一级修理尺寸时，可采用镶套修复。衬套镶入后进行 铰孔，装配标准尺寸的主销。衬套磨损的方法:用千斤顶顶起前轴，用双手上下抱住前轮或轮毅推拉晃动，即凭感觉确定间隙，也可用千分表进行精确测量。

若检查确定主销与衬套间隙过大，必须拆下主销和衬套。

由于主销中部与前轴配合处容易锈蚀，拆卸往往十分困难，因受翼子板限制，敲击时相当费力，可采取拆下工字梁(或翼子板)后打出来，也可制作专用压具拆卸;用洗、汽油浸润后，用千斤顶挤压出来，还可用气焊在局部加温后打出。

拆卸衬套可用比衬套外径稍小的铜棒，用手锤击出或压力压出。

更换新衬套之后，应按其修理尺寸铰削加工。

安装衬套时叮将衬套用压力或虎钳夹人转向节孔内，避免直接用锤敲击，以防变形。

压人后衬套两头不应高出转向节端面。

压人时应注意其油孔必须和转向节上主销座孔的注油嘴对准，以便注油。

到此，以上就是小编对于汽车喇叭口清理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车喇叭口清理的1点解答对大家有用。