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1. 汽车空调蒸发器结冰是怎么回事?

1、汽车空调蒸发器结冰是怎么回事?

汽车空调蒸发箱结冰的原因如下：膨胀阀的调节度过小，低压压力过低；系统制冷剂过少，蒸发压力过低；内循环滤网堵塞；温控（或温度传感器）失灵，压缩机不停机；变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀）失灵，压缩机一直处于全容量工作，致使低压压力过低而蒸发器结霜。

这是因为内机蒸发器蒸发不完全，一般有三种情况会造成蒸发器结霜。环境温度过低环境温度较低，空调一般能设定的最低温度一般在16度左右，如果环境温度略高于这个温度可能造成结霜。风量过低风量太低，在环境温度不是很高的时候开空调，风速又调的比较低的情况下，空调内部的冷空气吹不出来，会造成结霜。

膨胀阀的调节度过小，低压压力过低；系统制冷剂过少，蒸发压力过低；内循环滤网堵塞；温控（或温度传感器）失灵，压缩机不停机；变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀）失灵，压缩机一直处全容量工作，致使低压压力过低而蒸发器结霜。

汽车空调蒸发箱结冰的原因可能有多种。以下是具体介绍：膨胀阀的问题：如果膨胀阀的调节度过小，低压压力就会过低，导致蒸发箱结冰。制冷剂的问题：如果系统中的制冷剂过少，蒸发压力也会过低，从而导致蒸发箱结冰。内循环的问题：如果内循环滤网堵塞，也会导致蒸发箱结冰。

这种情况原因就是干燥罐失效了，不吸水使空调管路内部的水分在膨胀阀内结冰对压缩机和管路损害很大，及时更换掉干燥罐，然后抽真空检漏，然后加注制冷剂。

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