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1. 汽车空调系统的换热器是什么类型的

1、汽车空调系统的换热器是什么类型的

汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器 蒸发器就是一个热交换器 高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。

热泵型空调系统制热 热泵型空调系统是在传统燃油机车上进行改造的，压缩机采用永磁直流无刷电机直接来驱动，其工作原理见图4。

空电动汽车调节系统：制冷系统 半导体制冷又称热电制冷，是一种固态制冷技术。它不使用制冷剂或运动部件。热电堆起压缩制冷压缩机的作用，而冷端及其换热器相当于压缩制冷蒸发器，而热端及其换热器相当于冷凝器。

蒸发器的类型 汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构。（1）管片式蒸发器。由铜质或铝质的圆管或是扁管、铝翅片组成。经胀管工艺使铝翅片与圆管或扁管紧密接触。优缺点：结构简单、加工方便，但其传热效率较差。

冷凝器：凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。应用不同 换热器：主要应用于化工、石油、动力、食品行业。冷凝器：主要应用于石油化学工业中。

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