汽车空调蒸发器很烫-汽车空调蒸发箱发烫
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1、蒸发器发热怎么回事?
当电冰箱正常工作时,蒸发器在箱内吸收的热量以及压缩机工作时所产生的热量都是通过位于冰箱外的冷凝器散掉的。
目前,有的冷凝器位于冰箱背后,有的则内藏于箱体的两侧。正常散热时,冷凝器表面温度可达50℃至60℃。
另外,具有防露功能的双门冰箱其正面箱门四周和中梁处均设置了内藏式防露管,防露管是冷凝器中的一部分,正常散热时,防露管的温度略高于一半温度。因此,电冰箱外壳发热不足为怪
汽车空调蒸发箱的两个管都是热原因及解决方法:
1、压缩机没有制冷剂了,加制冷剂。
2、压缩机没油了,加油。
3、电磁阀不换向:检测电磁阀是否正常,不通断的话就更换电磁阀。
4、系统故障:检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵,如果空调时制冷时不制冷,一般是冰堵,如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通,说明脏堵或油堵,如果开系统没有制冷剂,说明制冷剂漏,检查漏点维修。
1、温控器开关出现故障。2.压缩机运行状态下的单向循环出现问题,考虑压机的串气。3.賍堵,制冷剂过剩或没有制冷剂。蒸发器的热也就来源于压机附近的热传递。
是很烫还是只有一点温度(正常情况下冷凝器是烫手的)如果只有一点升温的话,那可能是跑冷媒了,要清洗、堵漏、加制冷剂要是是很烫的那种温度就要看看阻流管,过滤器那些。
1.
超负荷,蒸发的温度太高。
2.
通风不良。
3.
膨胀阀或毛细管堵塞、失效。
4.
冷媒泄漏,制冷剂不足。
到此,以上就是小编对于汽车空调蒸发器很烫的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车空调蒸发器很烫的1点解答对大家有用。
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