大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车蒸发器有空气吗怎么排的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车蒸发器有空气吗怎么排的解答，让我们一起看看吧。

1. 水箱有空气怎么排？

1、水箱有空气怎么排？

想要完全根治好水箱里的空气，就得在下次更换冷却液时进行正确操作，以下为操作步骤：

第一步，在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准；

第二步，查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名）；

第三步，将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；

第四步，为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可。

会从加水口处自然排 出。

水箱里面的冷却液的作用是经过水泵的无限循环，使冷却液保持在一定的温度，保持发动机的正常运转。温度过高或者过低，对发动机都有影响，冷却液液面不宜过低，所以说，既便水箱里面有空气，经过水泵的循环，空气也会在加水口自然排出的。

汽车水箱加水如何排空气

拉开前引擎盖在车用顶下方有一个小细水管，把它拆下，向水箱加水加到一半时启动发动机怠速，继续加水一定要慢加，加到细水管出水，把细水管接上，水箱水加满。等到电子风扇转熄火等水温下来再看一下是否缺水加满即可。。就是测过滤器的起泡点压力啊.过滤器如果是完好的,那么将它浸入溶液中并施加一定的压力后,当出现第一个气泡,这时的压力就是起泡点压力. 当过滤器损坏时,它的起泡点压力会小于原来的值,这时候说明它是坏了。

其次，可以这样做：

1、首先改变管道坡度,让气可以顺水流向上,到达一个可以排出的位置；

2、在容易聚气的地方,加一个手动,或自动排气阀；

3、已经存在管道里的空气,则把水放干净,再从下往上灌水,直到把所有的空气从最高处逼出去为止!

汽车水箱一般指散热器，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室，出水室，主片及散热器芯三部分构成。汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻，会导致冷冻液流通不顺畅。水箱排空气的操作方法是把水箱中的冷却液放出一半，然后启动发动机保持怠速运转，慢慢加入冷冻液直至加满即可解决问题。

除湿机原理通过冷却将空气水汽冷凝液体排出，降低空气湿度，达到除湿效果，工作原理为通过压缩机、两器（蒸发器、冷凝器）、毛细管，将铜管内的冷媒从高温高压的气体变为低温低压液体，吸入机内空气温差大，迅速冷凝水珠，通过两器翅片滑入排水箱，降低空气湿度，达到除湿的效果。

排除冷凝水虽然是空气蒸馏水，但是经过两器翅片、水管、排水箱等环节，尤其是两器，使用多年灰尘、水渍影响，而且不容易烘干，会产生霉菌，空调开机有味道，同样原理，排除水经历过发霉、灰尘等污染，所以建议不要喝

汽车水箱空气的排放方法是：

1、拉开前引擎盖，拆下在车用顶下方的细水管；

2、向水箱加水加到一半时启动发动机怠速；

3、继续加水一定要慢加，加到细水管出水；

4、把细水管接上，水箱水加满；

5、等到电子风扇转熄火等水温下来再看下是否缺水加满即可。水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件，其作用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到水箱后热量散去，再回到水套内循环，达到调节温度的目的。

一，排空气的方式：车打着火预热，等电子扇转之后冷却液会下去一点，在帮冷却液加满，盖上水箱盖就行了。二，知识扩展——如何加防冻液：

1，加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗有些司机朋友在整个夏季都用水做冷却液,使发动机冷却系统内结下了一层水垢。

防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,甚至变色、变味,严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不良,防冻液不能循环,致使发动机温度过高。

为防止这些现象的发生,在加注防冻液前,应使用水箱清洗剂浸泡水箱一个小时,再将清洗液排放,然后用软化水反复冲洗2-3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水垢,冲洗完后才能加注防冻液。

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