大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱半坡打滑的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车变速箱半坡打滑的解答，让我们一起看看吧。

1. 半坡起步感觉有打滑怎么回事？

1、半坡起步感觉有打滑怎么回事？

半坡起步的时候很容易出现驱动轮打滑、后溜甚至熄火的状况。究其原因，就是半联动状态下的油离配合掌握不好。驱动轮打滑主要是因为油门太大；后溜则是油门太小或者离合放太慢；而熄火往往是离合放太快。

在行车的过车中，我们也不希望出现后溜的状况，因为后溜很容易和后车来个“亲密接触”。所以新手半坡起步最好拉上手刹。

车子停稳后准备起步，慢抬离合器至半联动状态，此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹，最后，慢慢完全抬起离合器。

谨记：踩油门时千万不能猛抬离合器，离合器要抬得慢，过快容易熄火。

汽车的坡道起步，关键是掌握好半联动，油门，松手刹的时机。三者配合默契，缺一不可。至于半坡起步打滑的问题，有多种原因。

一是后轮是否处于泥泞不堪的路面。

二是后轮下是否有冰或是霜雪等.等。

三是油门挺大，松手刹滞后。

四是离合器片是否有油污，或磨损。另外压盘是否压力小了。总之原因是多样的，应仔细查找，对症使治。回答完毕。

到此，以上就是小编对于汽车变速箱半坡打滑的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱半坡打滑的1点解答对大家有用。