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汽车传动轴万向节总成图纸-汽车传动轴万向节坏了症状

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  1. 汽车传动轴万向节图片

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万向节:它负责连接不完全平行的轴线,确保动力的有效传递。 传动轴:当发动机前置后轮驱动车辆(如图(a)所示)的变速器与驱动桥间距离较大时,传动轴通常会分为几段,并通过中间支承进行支撑。

万向节既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。万向节是实现变角度动力传动的机构,用来改变传动轴的位置。它是汽车传动系统通用传动装置的连接件。万向节与传动轴的组合称为万向节传动装置。在有前发动机的后轮驱动车辆上,万向节驱动器安装在变速器输出轴和主驱动桥减速器输入轴之间。

万向节,常见的万向节有很多种,不管是钩式、球笼式、凸块式还是三销式,都可以简单分为:等速万向节和非等速万向节。在这里,我们将通过简单的分析直接区分万向节的等速和非等速特性。当钩式万向节的输入和输出与十字轴不同轴时,输入和输出的角速度将不相等。

国内常用的五十铃万向节尺寸29X50X76mm,北京212,万向节尺寸30X55X88mm,北京130,万向节尺寸32X93mm,南京130万向节尺寸35X98mm,东风140万向节尺寸39X118mm。另外还有解放150万向节48X125mm,东风153万向节尺寸47X140mm,斯太尔0125mm,尺寸52X133mm,斯太尔0085,尺寸57X144mm。

汽车十字轴的作用是实现变角度动力的传递,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。汽车十字轴是连接两根杠杆的接头,接头由一对相对方位为90°的普通铰链组成,使杠杆能转向往任何方向,是汽车上广泛使用的不等速万向节,允许相邻两轴的最大交角为15_~20_。

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