电动汽车可以省掉差速器吗,电动汽车差速原理
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1、丰田霸道分时四驱和全时四驱有啥区别哪个好?
全时比较省心。复杂路况下省掉一个两驱到高速四驱的切换过程,走冰雪砂石的时候更从容一些;缺点是费油,结构复杂,多了一套中央差速器及差速锁系统,理论上就多了一个故障概率。
分时要靠经验,因为分时不具备中差器,因此铺装路上不能使用,只在进入非铺装路的时候才能挂。
优点是结构简单可靠,相对省油,另外就是绝大多数时间两驱完全够用。要根据自己的实际情况决定,一般来说,一次长途旅行,大概有百分之十左右的里程可能用到高速四驱,百分之十里面的百分之十可能用到低速四驱。这已经是很高的概率了。
答:丰田霸道分时四驱和全时四驱主要区别是二者在不同路况行驶条件下,分时四驱的车辆需要驾驶员手动操作完成两驱模式变为四驱模式,而全时四驱无需手动操作。
分时四驱在正常行驶状态下燃油的经济性要好于全时四驱,并且机械结构简单。而全时四驱机械结构复杂,燃油经济性低。至于二者哪个好,我认为全时四驱丰田霸道比较好,特别是该车辆的循迹识别系统较好,提高了车辆的操控性,确保安全稳定行驶。
分时四驱好比全时四驱油耗要低。分时要靠经验,必须由驾驶人手动切换两轮驱动或四轮驱动。全时比较省心,自动切换两轮驱动或四轮驱动。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,有了全时四驱系统,就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显,那就是比较废油,成本相对较高。
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