大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车差速器怎么做的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车差速器怎么做的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的差速器,是如何进行工作的?

1、汽车的差速器,是如何进行工作的?

动力从输入轴的小齿轮传递到差速器输出大的齿轮，传递到差速器壳体，经由行星轴分别传递到两端的半轴齿轮。 直行行驶，如果行星齿轮不自转，差速器整体只做与输出齿轮相同的公转运动，左右轴转矩相等，是输出转矩的1/2。 在直行行驶的情况下，具体观察背后的动力学原理，就能清楚地了解其背后的原理。

汽车差速器工作原理如下：差速器的动力输入：从动齿轮（锥齿轮），带动差速器壳体旋转；差速器的输出：两个半轴齿轮，链接两侧的传动轴（也称为半轴）将动力给两侧车轮；行星齿轮的自转：指的是行星齿轮绕行星齿轮轴旋转；行星齿轮公转：指的是行星齿轮绕半轴齿轮轴线的旋转。

差速器的作用是将动力传递给两侧的半轴，使两侧的半轴以不同的速度旋转，以尽可能满足两侧车轮以纯滚动的形式不等距离行驶，从而减少轮胎与地面之间的滑动摩擦；差速锁是将两侧半轴的不等速旋转强制变为恒定旋转，在车轮一侧打滑时保持动力输出，从而排除故障。从传动轴传输的动力通过主动齿轮传输到齿圈。

差速器工作原理是：差速器的动力输入，从动齿轮锥齿轮带动差速器壳体旋转；差速器的输出，两个半轴齿轮链接两侧的传动轴也称为半轴，将动力给两侧车轮；行星齿轮的自转指的是行星齿轮绕行星齿轮轴旋转；行星齿轮公转指的是行星齿轮绕半轴齿轮轴线的旋转。

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