大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车中央差速器作用的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车中央差速器作用的解答，让我们一起看看吧。

1. 中央差速器是干什么的?

1、中央差速器是干什么的?

中央差速器是指：多轴驱动的汽车，各驱动桥间由传动轴相连。为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度，以消除各桥驱动轮的滑动现象，可以在各驱动桥之间装设中央差速器。作用是：当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。

四驱车中的中央差速器，主要作用是消除各桥驱动轮的滑动现象，更好的分配汽车动力。中央差速器也叫轴间差速器，用于多轴驱动的汽车，传动轴相连各驱动桥。中央差速器可以分为多片式离合器、托森式中央差速器和粘性联轴节式中央差速器。现在最常见的就是多片式中央差速器，多用于适时四驱系统的车型中。

它作用是提高汽车通过不良道路的能力，即当汽车驱动桥空转时，能够快速锁定差速器，使两个驱动桥形成刚性连接；中央差速器锁是安装在中央差速器上的锁定机构，用于四轮驱动车；这允许大部分扭矩甚至全部扭矩传递到不滑转的驱动桥，充分利用其附着力产生足够的牵引力，使汽车能够继续行驶。

中央差速器是一种汽车传动系统的重要组成部分，它能够使左、右（或前、后）驱动轮实现不同转速的转动。以下是差速器的作用介绍： 当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。中央差速器能够调整左右轮的转速差，使汽车在转弯时能够保持平稳的行驶。

到此，以上就是小编对于汽车中央差速器作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车中央差速器作用的1点解答对大家有用。