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1. cybertruck用的铝合金精密压铸件有哪些

1、cybertruck用的铝合金精密压铸件有哪些

由于在这个空腔中是负压状态，能有效消除铸造湍流产生的气泡，在压铸的时候对于材料的一致性，和铸造速度非常有帮助，这回艾德拉公司的8000吨压铸机也带有这个功能，那么根据特斯拉公布的数据来看，每次铸造会将80公斤左右的铝合金液体，以每秒10米的速度注射进冷室模具中。

在生产Model Y的时候，上海工厂的一体压铸件吨位是6000吨；在生产Cybertruck的时候，得州工厂有一台9000吨一体压铸机（压铸车底零部件与车身用）。然后，特斯拉从2023年开始就一直在找一个16000吨的一体压铸机。

“Cybertruck卡车底盘很长，将使用8000吨级的压铸机铸造，而不是Model Y用的6000吨级机器。”马斯克说，“世界最大”压铸机的头衔很快就将易主。压铸，是一种金属铸造工艺，原理类似于注塑成型，对融化的金属施加高压，注入模具铸造出需要的零部件形状。

纯电的5*1m电池盒压铸是未来的方向，和现在的铝型材优势：1）铝型材的焊接工序很长，效率很低，压铸快速成型，效率更高；2）型材焊接有个致命问题，焊缝质量问题，铝合金焊接很难搞定，摩擦焊也不能完全解决。所以采用铆接、胶接。所以我们用压铸解决问题3）主机厂投资这么多铝型材的设备和投资，不如投一台设备。

特斯拉将使用压铸件来实现更多部件的一体化，以进一步提高生产效率和降低成本。然而，要将整个车身底部或底盘用一体压铸来实现，特斯拉仍然需要解决两个问题。首先，需要低成本、高效地设计和测试这个巨大且复杂的零部件模具，并且市面上是否有能够订购到满足其需求的16000吨压铸机。

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