大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制动系统方面的论文的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车制动系统方面的论文的解答，让我们一起看看吧。

1. 关于ABS防抱死制动系统毕业论文

1、关于ABS防抱死制动系统毕业论文

点火开关在“ON”的位置时，仪表板上的“ABS”指示灯会亮。多数汽车在发动机发动后几秒钟后熄灭。在蓄电池电压低于10V时，ABS恢复正常工作。若ABS指示灯亮后一直不再熄灭，表示系统有故障。此时系统仍能保证一般的制动功能，但无防抱死的能力，应尽快小心驾驶至修理厂检修。

②认真分析了目前ABS系统中所面临的技术难点，如路面的实时识别，压力调节 器的加工制造装配。并提出了相应的解决方案。③建立了防抱死制动系统数学模型，包括汽车动力学模型，压力调节器模型，电子 控制器模型，在此基础上建立了防抱死制动系统的整体仿真模型。

汽车防抱死制动系统（Anti-lock Braking System简称ABS）的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。它的基本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态，并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象，因而是一个闭环制动系统。

“ABS”中文译为“防抱死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。

ABS虽然能够缩短刹车距离，但如果驾驶员采用点刹时，车轮往往不会抱死，ABS没有机会发挥作用。而制动辅助BAS，则让现有的ABS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时，BAS就会判断车辆正在紧急刹车，从而启动ABS，迅速增大制动力。

关于汽车制动系统方面的论文和汽车制动系统工作原理论文的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 汽车制动系统方面的论文的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车制动系统工作原理论文、汽车制动系统方面的论文的信息别忘了在本站进行查找喔。