大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制动系统构造原理的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车制动系统构造原理的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车制动系统原理是什么

1、汽车制动系统原理是什么

汽车制动系统的原理是利用连接在车身（或车架）上的非转动元件与连接在车轮（或传动轴）上的转动元件之间的相互摩擦，阻止车轮转动或趋于转动。并且移动的汽车的动能被转换成热能并消散到大气中。车轮制动器主要由转动部分、固定部分和开启机构组成。

汽车制动系统原理是驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力，液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。

制动系统的工作原理是汽车制动系统分为两种一种是液压制动另一种是气压制动液压制动是由制动总泵以制动液为传动介质通过制动管路输送到每个制动分泵气压制动则是以高压气体为制动介质再通过管路送到各个制动分泵。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件，制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。

汽车制动系统是汽车安全性能的重要组成部分，其工作原理分为液压制动和气压制动两种。液压制动通过制动总泵将制动液传送到每个制动分泵，从而实现制动效果；气压制动则是以高压气体为制动介质，通过管路传送到各个制动分泵，达到制动效果。

到此，以上就是小编对于汽车制动系统构造原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车制动系统构造原理的1点解答对大家有用。