本篇文章给大家谈谈汽车为什么设置制动系统，以及为什么会出现制动系统警告灯对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车为什么设置制动系统的知识，其中也会对为什么会出现制动系统警告灯进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车换了一个新的刹车分泵为什么还是自刹？

1、汽车换了一个新的刹车分泵为什么还是自刹？

刹车片的异响有很多原因的，你这边的新换的刹车片我估计了几种情况，你可以检查一下看看：

第一种，新的刹车片在更换的时候没有对刹车片进行打磨倒角的处理，致使新的刹车片和旧刹车盘不是很契合，会造成刹车盘和刹车片的磨擦不均匀，所以才会造成异响；这种的可能性比较大；

解决方法：将新的刹车片在边缘四角做一下打磨倒角，让新的刹车片边缘和旧盘刚开始接触的摩擦面更加光滑；

第二种，根据你的描述旧刹车盘已经行驶了6公里了，可以检查一下刹车盘上是否已经有凹槽了，如果刹车盘磨损的有2mm的凹槽，这就必须更换刹车盘了，如果有凹槽了也会造成刹车异响；

解决方法：将旧的刹车盘做一下抛光，抛光技术好的话还是能用个几万公里的；另外就是直接更换佐佐木那种打孔划线刹车盘，提升制动性能挺不错的；

第三种，刹车系统灰层杂质太多了，导致分泵卡钳回位都不是很顺畅也有可能导致刹车异响的；

解决方法：做一下制动系统清洗和养护，这个还是值得做一下的；

第四种，你买到次品了或者小作坊生产的刹车片了，技术和材质不过关才会出现这种情况的；

解决方法：到汽修店检查一下，尝试打磨倒角能否解决异响，如果还是有异响可以找汽修厂要求换一副新的。

刹车系统中有刹车总泵和刹车分泵，简单来说，总泵是储有刹车油地方，并有出油口和进油口，当我们踩下制动踏板时，刹车总泵里的油就会被通过管道流到刹车分泵上，当分泵受到压力时，就会顶动刹车片，使刹车片摩擦刹车鼓，从而达到制动的目的。

刹车分泵不回位，简单说就是即使你不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。造成这种现象的原因一般是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，或是卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位，也有可能是制动分泵管路堵塞导致的，具体要要维修店进行检修。

更换分泵前，把新的分泵全部分解，用化油器清洗剂洗干净，然后抹上医用凡士林安装到位，接着排空气，制动液最好也能换新的，这样制动泵就不容易生锈了。

这样啊，可能是简板制动盘，所谓的缩水车，制动盘小了一号，制动钳也小了一号， 造成制动力不足。看过央视报道了吗？，武汉的出租车都是那总货色，怎么修也是制动不好，最后只能换上大一号的制动系统立马解决问题。

到此，以上就是小编对于汽车为什么设置制动系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车为什么设置制动系统的1点解答对大家有用。