大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车车身悬挂点焊机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车车身悬挂点焊机的解答，让我们一起看看吧。

1. 悬挂式点焊机的结构分类？

1、悬挂式点焊机的结构分类？

1.结构紧凑，维修方便，体积小，大大降低了工人的劳动强度和很大程度上节约了能耗。2．悬挂式点焊机的电极臂采用优质铬锆铜（CuCrZr-1），保证了焊接性能的稳定性和焊机的使用寿命及电极臂的强度。3．悬挂式点焊机气路系统通径大,再配以进口气动元件,使焊钳动作快捷,提高了生产效率。4．焊接时，加热时间短，热量集中，无电弧、无火花飞溅、无焊渣、无熔焊堆积、焊件无热变形。加之焊机创新后，气路系统通径增大，因此不仅焊接生产率高，而且能耗低（节电72.3%），焊件外观美，质量好。5．焊接是利用电阻热与机械力的恰当配合完成的，所以能获得焊件焊核的高强度优质焊点。6． 由于焊接过程简单，又不需要填充材料和溶剂、也不需要保护气体，所以成本低。7．由于焊件焊点的电流密度高，温度也高，因此通过焊机控制器精确控制通电时间后，使焊点得到重复性好的熔核尺寸，所以能适应多类同种或异种金属及镀层钢板的焊接。8． 悬挂式点焊机是通过焊机控制器改变晶闸管导通角来进行热量调节的，因而易于实现机械化及自动化，所以可与机器人匹配，进行全自动化焊接操作。

到此，以上就是小编对于汽车车身悬挂点焊机的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车车身悬挂点焊机的1点解答对大家有用。