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1. 汽车轴承的材质是什么?

1、汽车轴承的材质是什么?

GCr15钢综合性能良好，淬火和回火后硬度高而均匀，耐磨性好，接触疲劳强度高，钢的热加工性好，球化退火后有良好的可切削性，但对形成白点的敏感性较大，可焊性不好。淬火后硬度可达HRC65-66，回火硬度可达HRC59-64（温度超大，硬度超低）。

轴承常用的材质有金属类轴承合金、铜合金、铝基合金、灰铸铁，非金属石墨、橡胶、木材的。金属类 （1）轴承合金（通称巴氏合金或白合金）轴承合金是锡、铅、锑、铜的合金，它以锡或铅作基体，其内含有锑锡（Sb－Sn）、铜锡（Cu－Sn）的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用，软基体则增加材料的塑性。

轴承合金（巴氏合金）。它是锡、铅、俐、锑等的合金。具有良好的耐磨性，但强度较低，不能单独制成轴瓦，通常浇铸在青钢、铸铁、钢等轴瓦基体上。（6）三层负荷轴承材料.常用的有两种：聚丙氛乙烯钢机体复合材料和聚甲醛钢机体复合材料。

下面由东莞凌纳机械根据对发动机的了解，详解发动机中的几种典型轴承，希望对大家有所帮助。汽车发动机轴承通常采用钢背 减磨合金的结构，减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类。

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