汽车冷却系统气密性检测,冷却系密封性如何检查
本篇文章给大家谈谈汽车冷却系统气密性检测,以及冷却系密封性如何检查对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车冷却系统气密性检测的知识,其中也会对冷却系密封性如何检查进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、检查装置气密性的四种方法?
真水浸泡加压测试法
用户直接将产品放进测试设备中,给仪器加压后观察产品是否有气泡产生。这种方法适用于汽车amp;消费电子器件、文具用品、居家日用品、食品饮料、医药、兽药、农药、医疗器械等行业部品与包装袋、瓶、管、罐、盒等的泄漏与密封性能测试。
优势:
可适用范围广泛。
操作简单,可直观观察漏点。
适合产品前期实验室使用。
劣势:
无法检测小泄漏。
后续防锈。
烘干等工艺成本高。
无法实现自动化。
直压压损气密测试法
用户调节的气压进入到被测工件之后,仪器的内部的阀门关闭,使测试工件与压力源隔离。仪器立刻进行压力衰减测试,测试结果必须低于用户定义的高级判定值才能通过。
优势:
不限于测试压力,测量时间断。
可以通过测试压力来提高检测速度。
模具成本低,检测方法准确。
劣势:
使用与测试压力范围相对应的压力传感器,随着压力的升高,分辨率会降低,从而使泄漏检测灵敏度变差。
精度比差压压损法底。
流量测试法
该测试类型在测试过程中采用了测试的恒定气源,不仅有压力传感器,还加了质量流量传感器。在测试结束时,将记录以sccm(标准立方厘米/分钟)或slm(标准升/分钟)为单位的实际流量值,并且必须保持在通过用户定义的最小和最大流量限制之内。在高级判定之外则表明该工件产生泄漏。
优势:
以对被测零件的气密性程度进行分级。
这是使用空气进行气密性测试最灵敏的方法。
以在充气过程中设置初始压力窗口,以确保正确设置调压阀。
劣势:
由于增加了硬件(流量传感器和调压阀),因此增加了成本,所以FBO并非所有的型号都提高此测试方法。
必须适当确定流量传感器量程,以满足测试的实际需求。
差压压损测试法
优势:
可以检测到从小到大的泄漏量,小零件也可以测试。
不局限于测试压力,差压传感器还可以使用微小的差压范围,从而可以进行高度准确的泄露测试。
分辨率高,检测时间短,可实现高检测率。
一、空气热胀冷缩法。
二、注水法。
三、外接导管浸水法。
四、滴定管压气法。
不同仪器有不同的方法:
1、空气热胀冷缩法 。
要检查装置是否漏气,应先把导气管的一端浸入烧杯或水槽的水中,用手紧握试管或用手掌紧贴烧瓶的外壁。若导管口就有气泡冒出。把手移开,冷却后,导管内有一段水柱流入,则表明装置气密性良好。
2、注水法 适用于检查启普发生器或类似于启普发生器的装置。首先关闭排气导管,从顶部漏斗口注水,当漏斗下端被水封闭后再注水,水面不下降,表明装置气密性好;如果水面下降,表明装置气密性差。
3、外接导管浸水法 在装置的尾端导气管上外接一段橡皮管和20~30cm长的玻璃导管,导管浸入试管内的水中,水进入导管一段高度后不再进入,内外液面高度差较大,把试管上下移动几次,仍然如此,表明装置气密性好;如果水进入导管很多,液面高度差很小,表明装置气密性差。
4、滴定管压气法 取一支25mL滴定管,下端与橡皮管连接,橡皮管变曲成U形与装置的尾端导管连接,滴定管内装满水。打开滴定管开关,水面下降一段距离后就停止不动,表明装置气密性好;如果水面一直下降不停,表明装置气密性差。
5、滴定管抽气法 取装水的一支25mL滴定管,其上端通过单孔橡皮塞和橡皮管与装置尾端导管连接。打开滴定管的开关,如果水面下降一段后就停止不动,表明装置气密性好;如果水面一直下降,表明装置气密性差。
气密性检验的原则是,先让装置和附加的液体(一般指水),构成封闭的整体,改变这个整体的温度,导致压强的变化,来判断气密性好坏,由于装置的不同,检验的方法也有所不同。
关于汽车冷却系统气密性检测和冷却系密封性如何检查的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。 汽车冷却系统气密性检测的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于冷却系密封性如何检查、汽车冷却系统气密性检测的信息别忘了在本站进行查找喔。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.qzjkgt.com/pinpai/lqxt/7508.html