本篇文章给大家谈谈纯电动汽车的冷却系统之，以及电动汽车的冷却系统与传统汽车的区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享纯电动汽车的冷却系统之的知识，其中也会对电动汽车的冷却系统与传统汽车的区别进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 纯电汽车有冷却液吗？

1、纯电汽车有冷却液吗？

有

纯电的车，电池组，电控，电机会用到冷却液进行水冷却。特别是电机，跟电池，在充放电的过程中产生大量热，需要降温来保证机器的正常运转。

同时冷却液在冬季的情况下，负责给驾驶舱提供供暖需要的热量。冬季气温低热交换能力下降。可以通过冷却液的多余热量进行驾驶舱供暖。

纯电汽车也是有冷却液的。

与燃油车不同的是，电动车的冷却液是用于冷却电机。而冷却液根据厂家规定时间定期进行更换(一般情况，更换周期为2年或行驶4万公里），电动车的冷却液除了用于冷却电机，同时也给电器，电池进行散热，还有就是空调暖风也是用的冷却液的温度。

有冷却液，纯电动汽车也是有水箱的。

冷却液在电动机内循环一次之后会到达水箱，水箱会将冷却液的温度降低，然后冷却液会再次回到电动机的水套内。

有些小型纯电动汽车的电动机功率比较小，这种电动机的发热量也是比较低的，所以这种电动机不太需要冷却液来散热。

其实纯电动汽车的冷却系统工作原理与一般的内燃机汽车是差不多的。

一般的内燃机汽车在发动机内有水道，冷却液可以在水道内不断循环散热，这样可以带走多余的热量。

电动机的冷却系统也是差不多的，纯电动汽车也是有水箱来降温的。

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