本篇文章给大家谈谈汽车冷却系统的散热器工作，以及汽车冷却系统的散热器工作过程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车冷却系统的散热器工作的知识，其中也会对汽车冷却系统的散热器工作过程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 冷却液的工作过程？

1、冷却液的工作过程？

更换冷却液的步骤和注意故障：

1、热车时现将膨胀水箱盖和水箱盖拧开，注意有热气，用块布放在上面；

2、拆下水管，水箱侧的下水管，放水，同时在膨胀水箱处鼓气，尽量让水流干净点；

3、水淌完后，安好下水管；

4、加防冻液，车型不一样加多少也不同，记住加完防冻液一般都要排气。

更换冷却液的步骤和注意事项：

1、放出冷却液：首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行；

2、待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关；

3、从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”；

4、此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温；

5、再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。

冷却液是把发动机的热量带到水箱的散热器，由于散热片布置在汽车最前端迎风的位置，和快速吹来的空气进行热交换达到降温，然后进入下一次循环。

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。

其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。

到此，以上就是小编对于汽车冷却系统的散热器工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冷却系统的散热器工作的1点解答对大家有用。