本篇文章给大家谈谈汽车冬天冷却系统，以及汽车冬天冷却系统故障对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车冬天冷却系统的知识，其中也会对汽车冬天冷却系统故障进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 冬天冷却系统故障频发?提前了解这4个零件,出问题了也不慌

1、冬天冷却系统故障频发?提前了解这4个零件,出问题了也不慌

会导致家用车冷却系统出故障的第四个零部件，是散热器风扇。除了比较老的车或者硬派越野车，会用机械式的硅油风扇之外，基本上家用车用的都是电子风扇，它会通过一个传感器收集到冷却液的温度，然后根据不同温度来控制风扇的转速。

首先，我们都知道防冻液是在发动机冷却系统中循环的冷却介质，与汽车的工况息息相关，一旦冷却系统出现问题，可能会伤及发动机，导致拉缸，危害是很大的。

缸盖平面不平，或缸垫被冲，可导致水温高。检查办法是：发动机冷车时，打开加水口盖，起动发动机，若水箱内有气泡涌出，则可能是该问题。发动机冷却系统的零件故障（如节温器、水泵和风扇离合器等），可导致水温过高，应检查并更换相应零件。

这个要看具体是什么问题。如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，这个时候建议不要惊慌，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。

这时候只要更换一下汽车机油泵零部件就可以了。造成汽车机油指示灯亮起还有一种原因可能是发动机缺少机油了，这时候就需要去加一下机油了。 水温指示灯 汽车水温指示灯的作用是显示冷却液在发动机里面的温度循环温度，如果汽车启动以后，水温指示灯还没熄灭，那就说明汽车发动机里面的冷却液出现问题了。

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