大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车冷却系统电机电流过高的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车冷却系统电机电流过高的解答，让我们一起看看吧。

1. 冷却泵电流大什么原因？

1、冷却泵电流大什么原因？

水泵运行电流过高的原因有：

1、水泵吸入口被杂物堵塞；

2、泵叶被杂物卡住；

3、扬程过高，负载电流大；

4、电源导线过细，电线发烫，电流会过大；

5、泵出口被堵塞，导致出口压力变大，电流因此过大；

6、电压偏低；

7、电机与水泵功率不匹配；

8、电机故障。

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水泵运行维护注意事项：

1、如果水泵有任何小的故障切记不能让其工作。如果水泵轴的填料完磨损后要及时添加，如果继续使用水泵会漏气。这样带来的直接影响是电机耗能增加进而会损坏叶轮。

2、当水泵底阀漏水时，有些人会用干土填入到水泵进口管里，用水冲到底阀处，这样的做法实在不可取。因为当把干土放入到进水管里当水泵开始工作时这些干土就会进入泵内，这时就会损坏水泵叶轮和轴承，这样做缩短了水泵使用寿命。

3、水泵使用后一定要注意保养，比如说当水泵用完后要把水泵里的水放干净，最好是能把水管卸下来然后用清水冲洗。

4、要仔细检查叶轮上是否有裂痕，叶轮固定在轴承上是否有松动，如果有出现裂缝和松动的现象要及时维修，如果水泵叶轮上面有泥土的也要清理干净。

水泵刚启动时电流是额定电流的2-3倍是正常的，所以匹配的电机要大于水泵的功率，很多小厂为了生存偷工减料就将电机匹配小了，就产生烧电机的现象，还有水泵故障造成负荷大了电流就升高了，还有水泵的流量超过额定流量也是超电流的原因。

一般大型水泵都是先启动水泵再开启出口阀就是解决水泵刚启动时的超电流问题。

在排除水泵故障之后有流量计检查一下流量是否超出额定流量，超出可以关小出口阀控制流量减小超电流问题，以上都不是拆开电机接手看电机本身的电流多少判断电机是否有故障。

到此，以上就是小编对于汽车冷却系统电机电流过高的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冷却系统电机电流过高的1点解答对大家有用。