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1. 汽车排放控制系统的检修方法?

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废气再循环控制系统的初步检查对于废气再循环控制系统，应首先检查其真空软管有无破损，接头处有无松动、漏气等；若无，再进行下一步检查。废气再循环控制系统的就车检查废气再循环控制系统的就车检查可按下列步骤进行：①起动发动机，使发动机怠速运转。

废气再循环控制系统的检修 废气再循环系统由电脑、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气管道和真空管道等组成。当发动机怠速不稳或尾气排放超标时，应进行下列检修。（1）废气再循环系统的检查 a、启动发动机，并以怠速（冷车）运转。b、将手指伸入废气再循环阀，按在膜片上，感觉膜片无动作。

发动机排气系统故障问题的检测方法是：对车辆实行起动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒在接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障问题灯是不是还亮。此方法只针对发动机出现假故障问题；发动机排气系统故障问题灯亮大多是因为国内油品质量引起的。

．电路断路或接触不良是电子控制系统常见的故障，除了某些线路断脱、插接器松动等故障可以用直观法检查外，须用高阻抗万用表检测有关测量点的电压和电阻来判断故障部位，不能用刮火的方法检查线路是否通断。因为在刮火时，电路中的自感线圈产生的瞬间电压会击穿电子元件。

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