大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车燃油调整系统稀的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车燃油调整系统稀的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克英朗1.6气缸列1燃油调整系统稀是什么意思？

1、别克英朗1.6气缸列1燃油调整系统稀是什么意思？

燃油调整是汽车发动机电控系统的一部分。

当发动机处于闭环状态时，短期燃油调整将对空燃比进行小的、临时的修正。如果短期燃油调整显示高于0％的正值，则表示混合气较稀，PCM在对供油系统进行增加喷油量的调整。如果短期燃油调整显示低于0％的负值，则表示混合气较浓，PCM在对供油系统进行减少喷油量的调整。如果混合气过稀或过浓的程度超过了短期燃油调整的范围，这时就要进行长期燃油调整。长期燃油调整值是由短期燃油调整值得到，并代表了燃油偏差的长期修正值。如果长期燃油调整显示0％表示为了保持PCM所控制的空燃比，供油量正合适；如果长期燃油调整显示的是低于0％的负值，则表明混合气过浓，喷油量正在减少（喷油脉宽减小）；如果长期燃油调整显示的是高于0％的正值，则表明混合气过稀，PCM正在通过增加供油量（喷油脉宽增大）进行补偿。检查MAF传感器有没有脏，或者是传感器前面的整流网有太多的杂物。脏了会影响进入MAF传感器内部的空气流量。所以信号不准。补偿过稀。导致发动机加速无力。清洁MAF传感器及整流网，所有数据恢复正常。故障就没了。

关于汽车燃油调整系统稀和汽车燃油系统过稀怎么处理的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 汽车燃油调整系统稀的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车燃油系统过稀怎么处理、汽车燃油调整系统稀的信息别忘了在本站进行查找喔。