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1. 汽车空调蒸发器结冰？

1、汽车空调蒸发器结冰？

1、制冷剂不足：由于安装或使用时间较长，分体式空调节器可能会有制冷剂泄漏。制冷系统中的制冷剂减少后，蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，蒸发器通常位于蒸发器的前部。

解决方法：排除方法是先处理泄漏，加足制冷剂，故障就消除了。

2、压缩机故障：如果长时间使用压缩机，会降低压缩机的压缩效率，或者损坏压缩机的配气系统，导致压力低和结冰。结冰位置也在蒸发器的前部。

解决方法：前者可以补充一些制冷剂，可以排除故障。如果故障仍然存在，更换压缩机。

3、制冷剂过多：一些空调节器由于置换、泄漏等原因重新注入制冷剂。维修人员不正确地添加了更多的制冷剂，导致过多的制冷剂流向蒸发器，然后部分蒸发并冻结。这种冰大多积聚在蒸发器的后部和压缩机的回水管周围。

解决方法：排出多余的制冷剂，故障将被消除。

4、蒸发器脏了：空调节器使用一段时间后，空气中的灰尘或蒸发器产生的微生物会堆积在蒸发器上，阻碍空气的循环，导致热交换减少，蒸发器因温度过低而结冰。结冰位于蒸发器的后部。

解决方法：冰融化后，用水冲洗蒸发器，用软刷沿着散热片刷，注意不要弄湿电器部件。清洗后，故障将被消除。

5、温度控制传感器故障：机械式温控器的热球的气压随温度变化而变化，带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧力不足等原因，触点通常处于闭合状态。并且空调节器持续开启，导致结冰。

解决方法：更换节温器排除故障。

6、风量太低：空使用调节器一段时间后，部分风叶粘有很多水垢，影响送风，导致蒸发器结冰。

解决方法：移除秤排除故障。

1. 空调系统中制冷剂过量：如果空调系统中的制冷剂过量，过多的制冷剂会导致蒸发器温度过低，进而使得蒸发器表面结冰。

2. 空调系统中堵塞或阻塞：空调系统中的蒸发器或者空气过滤网可能会被灰尘、杂质、污垢等堵塞，导致空气流通不畅，蒸发器表面温度过低从而引起冷凝的水分结冰。

3. 风扇故障：空调蒸发器后方通常有一个风扇，为了增加空气的流通，如果风扇出现故障，会导致蒸发器无法正常散热，温度过低从而使得表面结冰。

如果汽车空调蒸发器结冰，建议您采取以下措施：

1. 关闭空调系统：停用空调系统一段时间，让蒸发器自然解冻。

2. 检查并更换空气过滤网：清洁或更换空气过滤网，确保空气流通顺畅。

3. 检查制冷剂水平：如果怀疑制冷剂过量，建议前往专业的汽修店进行检查和修复。

4. 检查风扇是否正常工作：检查蒸发器后方的风扇是否正常运转，若风扇故障，需要修复或更换。

如果问题仍然存在或不确定如何解决，建议咨询专业的汽车维修技师进行检查和修复。

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