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1. 汽车空调低压高丶高压底什么原因？

1、汽车空调低压高丶高压底什么原因？

汽车空调低压高、高压低的原因是制冷剂循环系统中压力出现异常。
制冷剂通过压缩机进行循环，在压缩机内被压缩成高压气体，然后通过换热器将热量传递出去，最后变成低温低压的液态制冷剂送回蒸发器循环。
如果循环中存在漏气、制冷剂不足等问题，就会导致空调系统的压力异常。
低压高、高压低通常是因为空调系统中的制冷剂不足，导致制冷系统压力下降而影响了空调正常运转。
此外，空调系统中的蒸发器、冷凝器、节流阀等部件出现问题也可能导致压力异常。
需要及时检测和维修空调系统，保持制冷剂充足，确保空调系统正常运转。

汽车空调低压压力高,高压压力低的原因:

1、压缩机排量达不到要求；

2、当压缩机、电磁阀、四通阀和电机运行异常时，也会出现这种现象；

3、膨胀阀故障造成的；

汽车空调低压高高压低的解决方法是：

1、更换灰尘滤清器；

2、检查更换空调膨胀阀；

3、清洁水箱及冷凝器。

汽车空调压力异常的原因是压缩机、冷凝器、蒸发器这三个核心的组件之一出现故障或者损坏，导致制冷系统的压力偏高或偏低。
低压高可能是制冷剂流量不足、过滤器堵塞、蒸发器散热效果不好、蒸发器末端温度过低，冷凝器效果差等原因导致系统冷却不良。
高压底可能是制冷系统内气体流量不畅，地阀门损坏、排污阀门堵塞等原因导致系统压力升高，此时需要在专业的维修店维修。
如果汽车空调出现异常，建议及时到维修店进行检查维修，以确保驾驶安全和行车舒适性。

当空调制冷效果不好，但打开空调又发现管路中不缺冷媒，可以检查下是否是压缩机内部出现了泄露，如果是，需要及时更换新的压缩机。

如果压缩机没有问题，可以检查下是否是膨胀阀损坏，膨胀阀损坏会导致阻塞或节流失效，也会出现高压低、低压高的情况，此时车主需要更换膨胀阀。

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