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汽车后桥差速器结构图str,str车差速角齿怎么拆?

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主减速器的分解1、把减速器的总成装到反转架上。

2、拆下固定差速器轴承盖的禁锢螺母,拆下锁片。

3、取下轴承盖和差速器轴承螺母,取下差速器的总成。

4、拆下主动锥齿轮轴承座与主减速器壳的连接螺栓,取下主动锥齿轮轴承座总成及调整垫片。

5、将主动锥齿轮轴承座总成固定好,用手钳拆下开口销。

6、用套筒扳手拆下主动锥齿轮凸缘螺母,取出垫圈拉出主动锥齿轮凸缘。再拆下油封座及油封,取出轴承调整垫片,主动锥齿轮等。

7、拆下从动锥齿轮轴承盖螺栓,分别左右直接做好标记后取下左右轴承盖及调整垫片。

8、从主减速壳内取出从动锥齿轮总成。差速器的分解1、将差速器总成摆到工作台上。

2、拆下开口销,拧下螺母。

3、拆下连接螺栓。

4、拆开差速器壳,如较紧,可用铜棒在壳的孔处轻轻敲出,使之分开。

5、从变速器壳内依次取出撑垫,半轴齿轮十字轴行星齿轮。若差速器轴承完好,则不必拆下。

1.先拆下加油孔螺丝,放尽差速器内润滑油.

2.用内六角扳手先拆下小压盖,取下带轮座上的轴承卡簧,用扒子将皮带轮拉下,拆下带轮座;再用内六角扳手将差速器左端盖拆下,用撬棍将一级行星架取出,再将一二级差速器壳体拆下,拆下右端盖,取出三级行星架和二级行星架.

3.分别将一、二、三级行星架拆开,清洗检查所有齿轮、轴承和行星架内套,应保持表面无磨损,轴承间隙保持在固定范围以内,如有磨损必须更换.

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