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汽车差速器制作心得感悟,差速器实验

汽车差速器制作心得感悟,差速器实验

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  1. 汽车拆装实习心得体会

1、汽车拆装实习心得体会

整车拆装。实习的最后几天,我们对一两皇冠0L进行了简单的拆装。先拆下车盖,拆下水箱、蓄电池、发电机、空压机等附件,拆下底盘的自动变速器、三元催化器等,吊出发动机。此车的制动系有些不同,它的行车制动是盘式制动,驻车制动是鼓式制动。两个多星期的实习过得很快,也过得很愉快。

在这次实习中,我学习到的关于汽车发动机的知识,是在以往任何一节课上都不能所比拟的。而我也再一次深刻感受到了理论和实践结合的必要性。由于老师的安排,我们组分到的发动机是桑塔纳2000型发动机。首先,对于汽车发动机理论知识的学习,我了解到:桑塔纳轿车是德国大众汽车有限公司1982年的产品。

为期一周的汽车发动机拆装实习结束了,回忆这段时光,竟真的是恋恋不舍。恨不得能回到一周前,然后把每天实习的7个小时当成27个小时来用。确实如此,这次实习的机会对我来说真的是太珍贵了。在这次实习中,我学习到的关于汽车发动机的知识,是在以往任何一节课上都不能所比拟的。

在这次实习中,我学习到的关于汽车发动机的知识,是在以往任何一节课上都不能所比拟的。而我也再一次深刻感受到了理论和实践结合的必要性。由于老师的安排,我们组分到的发动机是桑塔纳2000型发动机。首先,对于汽车发动机理论知识的学习,我了解到:桑塔纳轿车是德国大众汽车有限公司1982年的产品。

发动机实习心得1 在老师的布置下,我泌藉个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特殊要求。然后卸温分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。

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