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欧洲关于汽车冷却系统试验的规范,汽车冷却系统简介文献

欧洲关于汽车冷却系统试验的规范,汽车冷却系统简介文献

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于欧洲关于汽车冷却系统试验的规范的问题,于是小编就整理了1个相关介绍欧洲关于汽车冷却系统试验的规范的解答,让我们一起看看吧。

  1. bsr试验?

1、bsr试验?


bsr,汽车低噪声系统。

Buzz, Squeak and Rattle (BSR)

嗡嗡吱吱嘎嘎异响,汽车行业必须正视和解决的一个问题。使用低噪声振动系统评估您产品的异响性能能够使产品脱颖而出,取得成功所需的竞争优势。

通过MB动力激发器低噪声振动系统提供异响(BSR)测试,该系统能够测试仪表板和控制台、驾驶舱、座椅、安全带卷收器、HVAC组件、通风器、安全气囊模块、集群、转向柱总成、收音机、音响设备等等。

BSR测试能力/设备

MB动力激发器低噪声振动系统规格

•nbsp;系统噪音低于1.5sone

•nbsp;背景声级低于26dBA

•nbsp;随机、正弦和冲击振动配置文件

•nbsp;也提供有使用实际道路负荷数据采集的自定义配置文件

•nbsp;6’x2’ 净荷区:可容纳多数车辆子系统

•nbsp;容量为500磅

•nbsp;灵活的定位使单样品安装能够用于3轴振动。

测量能力

•nbsp;多声测量软件和硬件设备,多达4个扩音器输入:

•nbsp;MB动力科研度量标准数据包

•nbsp;Head Acoustics Artemis声学震动分析软件

•nbsp;Agilent/HP 35670A动态信号分析仪

•nbsp;Bruel amp; Kjaer 4100D型头部和躯干模拟器

•nbsp;声压级(SPL)平坦响应、原始数据的A级自定义过滤后处理

•nbsp;频率响应:1/3、1/24 倍频程频谱分析

•nbsp;符合ISO532的固定Zwicker响度(Sone)

•nbsp;时变响度

测试标准

•nbsp;通用汽车:GMW 7293、GMW14011

•nbsp;福特汽车公司:CETP 01.01-L-407、CETP 15.01-L-402

•nbsp;需要低背景噪声级的用户规格

汽车零部件BSR试验台通常由激振器,台体,卡具,冷却系统以及控制器等部件组成.通过介绍试验台各主要部件的结构及功能,来论述汽车零部件BSR试验台的关键性技术指标及要求,BSR试验室是基于汽车工业 BSR问题需求而出现的新的大型综合试验室。

到此,以上就是小编对于欧洲关于汽车冷却系统试验的规范的问题就介绍到这了,希望介绍关于欧洲关于汽车冷却系统试验的规范的1点解答对大家有用。

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