大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车燃油系统的发展的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车燃油系统的发展的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车燃油供给系统经历了那几个发展阶段?

1、汽车燃油供给系统经历了那几个发展阶段?

至1979年起美国的通用，福特，日本的丰田，三菱，日产等汽车公司都推出了各自的电子控制汽油喷射装置，尤其是多气门发动机的推广，使电子控制喷射技术得到迅速的普及和应用。到目前为止，欧美日等主要汽车生产大国的轿车燃油供给系统，95%以上安装了燃油喷射装置。

汽油发动机燃油供给系统从传统化油器式燃油供给系统发展到电控燃油喷射系统的过程，其中还经历了机械式燃油喷射系统和机电混合式燃油喷射系统的发展。电控燃油喷射系统则经历了由单点喷射到多点喷射，由缸外喷射到缸内直喷的发展过程。

因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。

大家知道，燃油汽车是卡尔●本茨于1885年发明的，第一辆是以汽油内燃机为引擎三轮汽车。但是当时的燃油汽车技术简陋，燃油汽车性能很差。 本茨的汽车总是抛锚，被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”，直到后来他老婆开着车去了一百多公里外的探望亲戚，才逐渐让大家开始认可。

到此，以上就是小编对于汽车燃油系统的发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车燃油系统的发展的1点解答对大家有用。