汽车空调气体先经过蒸发器-汽车空调用蒸发器的作用是什么
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1、汽车前后空调工作原理?
汽车空调工作原理主要分为以下四个过程:
1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、汽车空调工作原理的节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、汽车空调工作原理的吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行,从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
汽车前后空调的工作原理和普通家用空调的工作原理几乎一样,唯一的不同是家用空调使用的是电力驱动的压缩机,也就是说家用空调压缩机内自带电动机。
而汽车空调的空调泵是靠汽车发动机的转动来带动工作的。
汽车空调的主要构造也跟普通家用空调一样,都是由压缩机、冷凝器、蒸发器、节流元件、风机电机等主要部件构成。
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