大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风汽车桥差速器维护的问题，于是小编就整理了1个相关介绍东风汽车桥差速器维护的解答，让我们一起看看吧。

1. 维修汽车差速器时，轴承间隙怎么调整？

1、维修汽车差速器时，轴承间隙怎么调整？

差速器轴承紧度调整有两种方法。

一种是利用差速器左、右轴承的环形调整螺母来调整的。

通过差速器轴承两端的调整环进行调整，测量左右轴承盖外端面之间的距离较原来增大0.15一0. 35mm为止，此时轴承紧度即为合适。

若受维护条件所限，没有精确量具，可按简易方法调整：从差速器轴承开始没有轴向间隙的位置起，把左、右调整螺母中的一个再拧紧一个凹槽（指环形调整螺母外端止动用的凹槽）。

另一种是利用增加或减少差速器轴承内侧的调整片来调整的，增加调整垫片，其间隙减小，减少调整垫片则间隙变大。

差速器轴承紧度调整有两种方法。

一种是利用差速器左、右轴承的环形调整螺母来调整的。

通过差速器轴承两端的调整环进行调整，测量左右轴承盖外端面之间的距离较原来增大0.15一0. 35mm为止，此时轴承紧度即为合适。

若受维护条件所限，没有精确量具，可按简易方法调整：从差速器轴承开始没有轴向间隙的位置起，把左、右调整螺母中的一个再拧紧一个凹槽（指环形调整螺母外端止动用的凹槽）。

另一种是利用增加或减少差速器轴承内侧的调整片来调整的，增加调整垫片，其间隙减小，减少调整垫片则间隙变大。

到此，以上就是小编对于东风汽车桥差速器维护的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风汽车桥差速器维护的1点解答对大家有用。